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3．台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺两层，环保全纤维台车炉，中层采用（NG—1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形，同时供搁置炉底用。

炉门提升架由立柱和上横梁组成，立柱由两个槽钢对焊成方型钢，两个槽钢形成长方体钢梁，节能型全纤维台车炉，这样可以保证横梁的宽度和刚性，上下连接板用20mm的钢板制作。在横梁的下面制作人工操作平台，横梁上面安装四个定滑轮，定滑轮设计为锚链使用结构。炉门框两边各带两只滚轮，左右立柱上带导向槽，炉门在升降过程中滚轮在导向槽中移动，导向槽的底部为斜面结构。

一、台车式电阻炉的构成

台车式电阻炉一般是由燃烧器、辐射室、对流室和烟囱四部分构成。在辐射室和对流室内装有炉管；在辐射室的底部、侧壁或顶部装有燃烧器；在烟囱内装有烟道挡板。先进的台车式电阻炉还备有空气和燃料比的控制调节系统。

二、台车式电阻炉的工作原理及其作用

1、工作原理

燃料在炉内经过燃烧放出热量，哈尔滨全纤维台车炉，把热量传递给炉管（在辐射室主要是通过辐射传热，在对流室主要是通过烟气对流传热），通过炉管壁把热量传递给管内物料，从而达到加热物料的目的。

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